- снятие и установка компонентов топливной аппаратуры – очистка и фрезеровка топливных колодцев;

Сегодня большинство производителей моторов готово предложить покупателям дизельные моторы в нескольких вариантах. Нередко на них можно встретить аббревиатуру CDI. Чаще всего её можно встретить на моторах авто Mercedes, Mazda и других. Две последние буквы означают впрыск топливного ресурса в камеру сгорания. Данная технология довольно молода, но уже имеет отличный КПД.

При использовании такой технологии очень важно, чтобы все элементы дизельной системы были в порядке. Однако в ходе эксплуатации нередки случаи выход из строя форсунок. Иногда засоряется канал с распылителем, нередко деформируются или изнашиваются пружины. Бывает, что повреждается электромагнитная часть. Точный диагноз могут поставить специалисты «ШАТЕ-М плюс». Но даже, если и потребуется замена форсунок cdi, они проведут её качественно и быстро, подобрав соответствующий элемент.

Безусловно, новая форсунка будет протестирована на специальном оборудовании — стенде компании Bosch. Тестирование проводится с учётом всех параметров работающего на дизеле «движка». Без такого стенда снять и проверить форсунку невозможно.

Бывает, что предстоит снимать закоксованный элемент. И без спецоборудования сделать это не предоставляется возможным. Всё необходимое для проведения подобной операции есть у нас в «ШАТЕ-М плюс».

Наши сотрудники хорошо знакомы как с общими принципами по замене форсунок, так и с особенностями такой работы с каждым из автомобилей. Сперва они освобождают форсы от сливной трубки, затем — от топливных трубок. Далее следует выкручивание болта, который удерживает инжекторы, демонтируется держатель. Затем съёмник помогает снять форсунки вместе с кольцами к ним. Несмотря на кажущуюся простоту действий, эту работу следует поручать профессионалам из «ШАТЕ-М плюс». Тем более, что только им покорится определение точной причины выхода из строя форсунок после тщательной компьютерной диагностики на новейшем оборудовании.

Снять и установить форсунки, почистить и отфрезеровать топливные колодцы — для сотрудников «ШАТЕ-М плюс» нет ничего невозможного!